報刊專欄
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2018年07月 力報地產觀點:大灣區之澳門

「粵港澳大灣區」概念,經過三年的研究,預計實際規劃將於下半年公佈。所為的灣區概念,就是人員、物流、信息、資本與市場的互通,整合各地區的優勢,內部互相協調,達致協同效應,強化整體經濟能力。本澳隨著大灣區規劃,該起甚麼作用及將有何變化?


大灣區共包含九個廣東城市及港澳兩個特區,澳門為當中面積最細,人口密度最高的地區。經濟方面,澳門與香港同屬國際化城市,可作為大灣區對外連接的窗口,因文化背景,本澳尤其有利於葡語系國家的商貿連繫。此外,澳門與珠海緊密相連,澳門主力娛樂,珠海出名優閒,珠澳可共建優閒娛樂城市,再配合港珠澳大橋通車,與香港建立多點旅遊,促進彼此旅遊業,但澳門地少車多,旅客增加無疑令交通壓力提升。


說回頭,粵港澳並非新區,早已各有發展,要進行大灣區整合,需在既有制度及人口政策上有新安排。例如藉著一小時生活圈的形成,於港澳設立大灣區車牌,甚至讓單牌車直入珠海等灣區城市,加強區內人口流動,吸引港澳人才從珠海流入,可於珠海居住,港澳營商或工作,一方面減低人口擠迫及交通負荷問題,其次令旅遊業有更大空間發展,再者可吸引港澳商家北上設立業務點,支援港澳業務,提升其營商能力。

車位皇(澳門)   陳力旗